養車費用調查:買車 租車 搭公車 哪種方式適合你?

每個人都向往著有車生活。縱觀目前車市，車價大幅滑落，而油價等一系列費用卻節節攀升，養車成本已經成為眾多車主與準車主計劃有車生活時最關注的話題。為此，我們特別制作《養車費用小調查》專題，將分三次對養車費用進行分析，希望能給消費者實際的指導，也讓自己的有車生活過得更明白踏實。

買車方便

案例：前不久，劉女
士臨產，由于是半夜時分，加上居住的地點離馬路有一定路程，等了半個小時也未見出租車，最後還是聯系到附近的一個朋友開車將她送到了醫院。

評述:目前中國多數家庭買車是作代步工具,買車首要是求方便,需要緊急用車時,自家車無疑顯示了絕對優勢。一旦自己有車,你不用考慮出行的時間或是地點問題,只要有一份好心情,半個小時打個行囊即可上路。

此外,買車也是個性與情感問題。汽車作為個性化商品,代表了車主的性格喜好,買車時只要根據自己的經濟能力,選擇的車型範圍最大。相比之下,目前租賃行業車型有限,SUV車型數量尤其少。而在日常的使用過程中,人對車的感情油然而生,經常看到不少夏利或是奧拓車主不惜花費幾千上萬元將車改裝後在大街上呼嘯而過,汽車被渲染上了越來越多的個性色彩,這種感情絕非能從搭公車或租車中體會得到。

搭公車經濟

案例:許先生是一名記者,除了每天上下班,採訪、跑會是經常的事情,出于節省時間考慮,許先生出行多是搭公車。他也曾考慮過買車,不過看到電視天天播放著油價上漲的消息,再聽到週圍有車朋友不停地抱怨,許先生不由地打了退堂鼓。許先生表示,雖然每個月的搭公車費用平均在1000元左右,不過比較買車養車所需要付出的“巨資”,搭公車還是很經濟。

評述:眼下的“養車難”已是不爭的事實,油價上漲、罰款增加、停車位少等諸多問題日益突顯。養車需要絕對的經濟實力作為後盾,除了車價、購置稅等購車成本,每年的養車費用是一筆更大的開支。據業內的統計方法,以一輛車行駛10年計算,總體養車費用至少是車價的1.2倍。所以買車之前,千萬不要失去理性,一定要計劃好,自己是否有能力在今後10年中再賺出一輛車錢。兼差 燈光音響

而雖然少了保養維修、養路費、使用稅等費用,但是對于長期用車的車主而言,由于高額的租金,租車並非明智之舉。但是因為沒有長期養車的負擔,對于短期使用的車主卻是個不錯的選擇。

相比之下,搭公車最為經濟。招手即上,到點即下,還有專職司機,不下于專車接送。而且搭公車不分等級,不論經濟能力,相同的車型,有錢人天天打,沒錢人偶爾為之。此外,搭公車生活的品質也在不斷提高,越來越多的中高檔車型加入到出租車行列,花很少的錢卻能得到超值的享受。目前在北京,伊蘭特為首的出租車成為了搭公車族的最愛,火爆一時的夏利已備受冷落。

租車-實用

案例:五一、十一長假租車自駕遊已成為李先生夫妻倆的習慣。李先生表示,平時夫妻倆上班地點較近,加上目前養車費用日益高漲,買車並不劃算。雖然租車費用不低,但與自家養車相比還是經濟不少,同時還能體會到自駕樂趣。

評述:個人短期租車多是出于兩種原因:一是新手上路,先租車練習,掌握技巧後再買車;二是沒有長期養車打算,只是一定時期內圖方便。租車後除了某些限制,一般使用上與私家車無異,尤其自駕遊玩時,自己開車無疑最為便利。

針對上述三種情況，本期以夏利、富康、伊蘭特為例，分別就養車、租車、打車方式計算。不論計算結果如何，相信根據自己的經濟能力與生活觀念,選擇不同的方式,你就會從中得到不同的快樂。徵信社 胃脹氣

租車公司市場調查：時下什麼車型最好租？
１１月並不是租車的旺季，但一些個別群體的人租車通常不受季節的控制，像公司、企業、追時尚的人等。如今，什麼車型在北京的租賃市場最好租呢？記者採訪了首汽租賃的負責人，分別有三種類型的車市場表現最突出。

商務用車表現出色

　　該負責人告訴記者，現在商務車型的租賃比例比較大，與其他車型相比，商務車更加好租。租商務車的通常是一些外企租車公司，他們以租車代替買車來控制企業成本。這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢為眾多的國內企業所接受，這一外企管理中的“經典教案”為商務車租賃市場出了把力。其中，別克商務車、奧迪Ａ６、全順等車型都呈現出良好的勢頭，這些車型一般被企業當作商用車使用。現在很多企業都看準了“成本控制”的理念，因此，越來越多的企業選擇了以租代買的方式，這樣可以減少不可預知的風險，避免不好的後果發生。

“老三樣”依舊堅挺
１１月並不是租車的旺季，但一些個別群體的人租車通常不受季節的控制，像公司、企業、追時尚的人等。如今，什麼車型在北京的租賃市場最好租呢？記者採訪了租車公司的負責人，分別有三種類型的車市場表現最突出。

商務用車表現出色

　　該租車公司負責人告訴記者，現在商務車型的租賃比例比較大，與其他車型相比，商務車更加好租。租商務車的通常是一些外企公司，他們以租車代替買車來控制企業成本。這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢為眾多的國內企業所接受，這一外企管理中的“經典教案”為商務車租賃市場出了把力。其中，別克商務車、奧迪Ａ６、全順等車型都呈現出良好的勢頭，這些車型一般被企業當作商用車使用。現在很多企業都看準了“成本控制”的理念，因此，越來越多的企業選擇了以租代買的方式，這樣可以減少不可預知的風險，避免不好的後果發生。

“老三樣”依舊堅挺

　　如果說新車市場上“老三樣”賣得一直不錯的話，那麼在租賃市場上也同樣受到青睞。“老三樣”指的是捷達、富康和桑塔納，這三款車是成熟型轎車的典範，在新車市場上一直處于穩定的位置上。該負責人向記者介紹，“老三樣”的租賃表現和新車的銷售類似，好像沒有拿過“第一”，也沒有成為過“老末”角色。記者了解到，租“老三樣”車型的人多為個人租賃，還有部分是小的企、事業單位。個人租賃是為了旅遊或者短時間用車，而小企業租這種車是作為公司辦公的交通工具。

新車市上暢銷的車好租

　　商務用車和“老三樣”是屬于租賃市場上較穩定的租賃車型，然而，還有一種特殊的車型比較受消費者的喜愛，那就是市場上最暢銷的車型。都說新車市場是舊車市場的風向標，其實，租賃市場也具有這個特征。該負責人表示，一般情況下，新車市場上銷售突出的車型，在租賃市場上也是最受歡迎的。像ＰＯＬＯ、高爾、奇瑞等都屬于比較好租的車型，而租這些暢銷車的通常是追求時尚的人群，他們通常不會買車，會根據市場的變化替換租賃的車型，從而可以享受多種暢銷車帶來的樂趣，即使車子並不屬于自己，但的確可以滿足這部分人群的需求。商報記者 劉蓓蓓

鏈接

　　買車打車不行，租車行嗎？這要看你租車的用途了。如果你只是假期偶爾和三五知己出遊，租車是再合適不過了。一般的普通轎車如富康、捷達等，每天的租金２００元左右，租個兩三天，玩個盡興痛快。

　　如果是長期租車的話，據現在的市場行情，普通轎車一個月的租金是４０００至５０００元左右。雖說租車省卻了不必要的手續和麻煩，但要用汽油吧，要洗車吧，一個月也需要小千元的開支，加上租車費，近６０００元。如果是個人用，沒有必要，如果是公司用，可以考慮。如果是自己開公司，租車公私兩用，一舉兩得，何樂而不為。

　　不過，蘿卜白菜，各有所愛。買車打車租車，並不會因錢的多寡而影響自己的生活。錢如糞土是身外之物，只要自己生活得愜意舒坦，不管是哪種形式，隨意方便就好。

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